Santa Cruz de la Sierra
05 Abril 2018

Con un "sorpresivo" anuncio, el piloto boliviano Juan Carlos Salvatierra oficializó que participará en la siguiente versión del Rally Dakar (2019) en la modalidad de cuadriciclo. El experimentado competidor fue parte de la exigente carrera en ocho ocasiones en su Ktm (motos) en el que logró sitiales importantes.

"La cuadra en la que competiré estará en condiciones para la carrera. Cuento con un equipo que colabora con todo, este es un nuevo reto que viene analizando y hoy lo anuncio de manera oficial. Estoy convencido que llegaremos al Dakar 2019 preparados y con el reto de ganar esta categoría", declaró Salvatierra en la conferencia de prensa que se desarrolló en la ciudad de Santa Cruz.

La máquina es una Barren Racer One 690 con motor KTM de 690 cc, según el piloto el diseño está "acomodado" de acuerdo a las exigencias de la prueba más dura del mundo en la modalidad de Rally, "fue diseñada en colaboración con los ingenieros de competición de Ktm, estoy seguro que responderá al requerimiento de la prueba".

"Es una apuesta para ganar, sé que es una meta ambiciosa, pero no imposible, llegaremos en un buen ritmo, tengo establecido el cronograma de competencias para este año que son parte de la preparación, estoy convencido que podemos apuntar a la victoria, esa es la principal motivación que tengo, sé que hay que trabajar muy duro", señaló.

Salvatierra además dio a conocer el cronograma de competencias en los que participará entre ellos nacionales y en el exterior, en el que se destaca el campeonato Mundial de Rally Cross Country a celebrarse en Chile entre el 11 al 19 de agosto, además en Argentina del 25 al 31 del octavo mes del año. También intervendrá en Baja Inka, de Perú, Desafío Buena Vista, La Bélgica entre otros.

Redacción: Leo.com                                          

Fuente: Agencias

07 Marzo 2018

El periódico del norte argentino El Tribuno publicó este miércoles una nota, en la cual asegura que el rally Dakar no pasará por Bolivia y Argentina en 2019, para dar paso al ingreso de Ecuador y Chile al trayecto de la competencia internacional.

“Después de cinco ediciones consecutivas y la firme intención del gobierno de Evo Morales por mantener la carrera, pero la constante queja de pilotos por las complicaciones del trayecto y el grito enfurecido de pobladores contra las autoridades y el ‘no queremos Dakar’, apartaron al país del Altiplano”, dice la nota.

Sin embargo, la misma publicación señala que no hay una versión oficial de la Amaury Sport Organisation (ASO), que organiza la competencia. Hasta ahora sólo se confirmó que Perú estará en la edición 2019.

La nota también señala que Argentina no estará en el Dakar después de 10 años, y que el Gobierno de ese país preferiría hacer la inversión para que la Fórmula 1 vuelva a su país.    

“El Gobierno nacional (argentino) y ASO no podían llegar a un acuerdo, pero ahora la relación se enfrió un poco más y nuestro país se quedará fuera de competencia por primera vez desde que la carrera llegó a Sudamérica en 2009”, agrega.       

Redacción: Leo.com                   

Fuente: mundodeportivo.com

11 Enero 2018

La competencia internacional del Dakar llegó la tarde de este jueves a la Sede de Gobierno, en medio de protestas que obligaron a la Policía Boliviana, a utilizar agentes químicos para despejar una de las avenidas principales por donde debieron pasar los competidores.

Horas previas al arribo varios manifestantes coparon la avenida y pese a la intensa lluvia no se movieron, hasta que fueron intervenidos con gases lacrimógenos que fueron lanzados para despejar la vía.

En medio de los disturbios y la resistencia, la  Policía boliviana detuvo a un manifestante que formaba parte de la denominada “alfombra humana”,  instalada en una avenida que conecta con la autopista La Paz-El Alto.

Algunos perseguidos buscaron refugiarse en instalaciones de la Iglesia San Francisco ubicada a pocos metros de la avenida troncal.

La Policía los persiguió con agentes químicos manuales hasta detener a uno de ellos, identificado como Gustavo Mendívil. Al menos cuatro policías lo persiguieron hasta retenerlo por la fuerza y alejarlo del lugar.

“Yo lo tengo, yo lo tengo...” dijo uno de sus superiores, mientras otros luchaban por recuperarlo. Sin embargo la intervención policial no quedó ahí, sino que logró detener a otras cuatro personas que formaban parte de la “alfombra humana”.

La molestia popular es la continuidad de una serie de movilizaciones en rechazo al Código del Sistema Penal, que aglutinó a varios sectores en contra, coincidente con el arribo de la competencia internacional que por quinta vez llegó a Bolivia.

Pese a la lluvia y la gasificación, la gente se apostó a lo largo de la avenida que conecta con el Estadio de Miraflores, donde fue instalada una rampla y el palco oficial para dar la bienvenida a los competidores.

Redacción: Leo.com.bo                                              

Fuente: Erbol

08 Enero 2018

El piloto español Nani Roma fue trasladado de emergencia a Lima por un accidente que sufrió durante la tercera etapa del Rally Dakar.

Según trascendió, su auto se volcó y dio varias vueltas de campana, provocándole un traumatismo craneal y cervical. Nani fue trasladado hacia Ica y, de ahí, partió en un avión hacia Lima.

Él se llevó la peor parte, ya que informaron que su copiloto, Alex Haro, se encuentra bien. Todavía hay una remota posibilidad de que puedan continuar en el Dakar, pero es difícil.

Sucede que solo le falta el enlace para culminar la etapa y eso lo podría hacer su copiloto, aunque Nani debería de estar en el auto. Tienen hasta mañana para poder hacerlo, pero la condición del piloto es reservada y es más que complicado que eso pueda suceder.

Redacción: Leo.com.bo                                              

Fuente: AFP

22 Noviembre 2017

Los pilotos que competirán en el Dakar 2018, y el público que asistirá a una nueva edición de la prueba de rally, ya conocen al detalle el recorrido oficial, que fue desvelado este miércoles. La salida será en Lima (Perú) el próximo 6 de enero y la llegada será en Córdoba (Argentina), exactamente dos semanas después del inicio.

Será un trazado de 9.000 kilómetros, de los que casi 5.000 son especiales, que en esta ocasión pasará por Perú, Bolivia y la Argentina. De esta forma, la prueba regresa a tierras incas tras cinco años de ausencia mientras que, en comparación a la última edición, en esta ocasión no visitará Paraguay y tampoco Chile.

Se trata de la 40 edición y tendrá 14 etapas de aventuras, con una única jornada de descanso en La Paz (Bolivia) el día 12.

“Nadie en 2009 se imaginó que el Dakar se podía consolidar de esta manera en Sudamérica. Al menos para mí, honestamente, era muy difícil de imaginar”, dijo el español Marc Coma, director deportivo del Dakar en la presentación realizada en París.

Coma, ganador de las ediciones de 2006, 2009, 2011, 2014 y 2015 en la categoría motos, tomó el cargo jerárquico tras su retiro y se prepara para afrontar una nueva edición de la competencia. En el Dakar 2018, habrá 515 participantes de 54 nacionalidades, repartidos en 190 motos y cuadriciclos, 100 autos y 42 camiones.

Todas las etapas del Rally Dakar de 2018:

Etapa 1  (sábado 6/1). Lima (PER) – Pisco, 272 Kilómetros (31 Esp.)

Etapa 2 (7/1). Pisco – Pisco, 278 kilómetros (267 Esp.)

Etapa 3 (8/1). Pisco – San Juan de Marcona, 502 kilómetros (295 Esp.)

Etapa 4 (9/1). San Juan de Marcona – San Juan de Marcona, 444 kilómetros (330 Esp.)

Etapa 5 (10/1). San Juan de Marcona – Arequipa, 932 kilómetros (267 Esp.)

Etapa 6 (11/1). Arequipa – La Paz (BOL), 758 kilómetros (313 Esp.)

Descanso (12/1) en La Paz

Etapa 7 (13/1). La Paz – Uyuni, 726 kilómetros (425 Esp.)

Etapa 8 (14/1). Uyuni – Tupiza, 584 kilómetros (498 Esp.)

Etapa 9 (15/1). Tupiza – Salta (ARG), 754 kilómetros (242 Esp.)

Etapa 10 (16/1). Salta – Belén, 795 kilómetros (372 Esp.)

Etapa 11 (17/1). Belén – Fiambalá/Chilecito, 746 kilómetros (280 Esp.)

Etapa 12 (18/1). Fiambalá/Chilecito – San Juan, 791 kilómetros (522 Esp.)

Etapa 13 (19/1). San Juan – Córdoba, 927 kilómetros (368 Esp.)

Etapa 14 (sábado 20/1). Córdoba – Córdoba, 284 kilómetros (119 Esp.)

Redacción: Leo.com.bo                                                              

Fuente: radiofides

 

29 Marzo 2017

El Dakar 2018 pasará por quinta vez consecutiva por territorio boliviano y entre sus principales novedades estará la celebración de una feria Dakar en la ciudad de Sucre y la instalación de tres vivacs (campamentos) en el país. Así lo confirmó este miércoles el director de la prueba. Etienne Lavigne, durante el lanzamiento oficial de esta competición realizada en La Paz.

La edición 40 de carrera más dura del planeta iniciará el 6 de enero desde Lima (Perú) y culminará el 20 del mismo mes en Córdoba (Argentina) haciendo un total de 14 etapas recorridas. La carrera ingresará el 11 de enero a territorio nacional desde la ciudad de Puno, se recorrerá un tramo especial desde el lago Titicaca y finalizará en La Paz (etapa 6). Se tendrá un día de descanso en la sede de gobierno al día siguiente, tal como ocurriera en la versión 2016, jornada que también será aprovechada para la celebración de la feria en Sucre.     

“El 12 de enero tendremos un día de descanso para arreglar los vehículos y disfrutar de La Paz. En este mismo día pensamos armar la famosa feria Dakar en Sucre porque ese día no hay competencia”, explicó Lavigne a los medios de comunicación.

Se prevé que el primer vivac será instalado en La Paz, campamento que dejarán los competidores el 13 de enero para partir rumbo hacia Uyuni (etapa 7), localidad potosina en la que se armaría el segundo vivac. El 14 la competencia continuaría con la etapa 8 para partir desde Uyuni hasta la localidad de Tupiza, lugar donde se instalaría el último campamento. 

“La última etapa en Bolivia será Tupiza-Salta (etapa 9) y de esta manera vamos a armar el recorrido boliviano de cuatro etapas de deporte y un día de descanso”, aseveró.

Lavigne señaló que la feria del Dakar es un evento que ya fue celebrado en otros países como Argentina y que buscará aprovechar la ventana mediática para mostrar la riqueza arquitectónica y cultural de Sucre.  El evento consiste en generar un espacio de animación con la instalación de pantallas gigantes y otras plataformas en las que se emiten imágenes del desarrollo del Dakar para el público que asista al evento.

“Aprovechamos la ocasión del Dakar para animar en Sucre y ofrecer una ventana mediática a esta ciudad porque desafortunadamente no podemos trazar etapas entre la zona de competencia del altiplano porque no podemos competir sobre las pistas de montaña, es demasiado difícil para todos”, dijo.

El director del Dakar también indicó que otro de los factores que evitó que la carrera llegue a Sucre fue el tiempo que se necesitaría para desarrollar el recorrido, razón por la cual decidieron realizar la feria de la competición en esta ciudad. 

“Es un deseo del gobierno poder ofrecer a otra ciudad en Bolivia la ventana mediática del Dakar, el encuentro con el evento, disfrutar de las imágenes y de la capacidad de filmación que tenemos. Como todo el mundo sabe tenemos una capacidad de producción audiovisual y vamos a ofrecer esta capacidad a la ciudad de Sucre a fin de poder ofrecer al mundo la visión de la capital boliviana que yo conozco y que me parece fantástica”, dijo.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

30 Enero 2017

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) contrató a la empresa Bithumano por un monto de 488.888 bolivianos, para realizar un trabajo de 24 días en una campaña de difusión del Dakar 2017 en redes sociales, según los documentos del proceso de contratación.

La entidad estatal hizo esta adjudicación mediante la modalidad de Contratación Directa. La empresa encargada debía desarrollar la campaña de difusión entre el 8 y el 31 de diciembre de 2016.

Es decir, la ANH pagó más de 20 mil bolivianos para cada día de contrato para difundir el Dakar en redes sociales.

La contratación fue revelada por el periodista Carlos Valverde en sus cuentas de redes sociales y Erbol verificó los datos de la misma en el Sicoes. 

De acuerdo con los datos del Sicoes, el 7 de diciembre la ANH emitió la nota de adjudicación para el proyecto “Servicio de difusión para la campaña Dakar 2017 en medios alternativos (redes sociales)”.

En este documento, se especifica que durante 24 días la empresa Bithumano debía desarrollar la campaña en Facebook, Twitter, You Tube, Instagram y en página web.

Al día siguiente, 8 de diciembre, se suscribió el contrato. Por la ANH firmaron, la Directora Jurídica, Jenni Castro, y la Directora de Administración, Velma Sahonero.

Para hacer esta contratación, la ANH recurrió al Decreto 2762 que autoriza a las entidades estatales a hacer contrataciones directas por el Dakar.

Al término del contrato, el 31 de diciembre de 2016, una comisión encargada de la recepción de los resultados emitió un informe en el cual sostiene que la empresa Bithumano cumplió “satisfactoriamente con todas las especificaciones técnicas” del servicio para la ANH.

En ese entendido, la comisión recomendó a la Directora de Administración de la ANH que se procesa al pago respectivo.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: Erbol

 

10 Enero 2017

El motociclista Daniel Nosiglia fue el mejor competidor boliviano en motos en la etapa 8 del Dakar que se disputó de Uyuni a Salta la jornada de hoy. El paceño completó la prueba en un tiempo de 4h44m14s, que le permitió ubicarse en el puesto 14.

El segundo mejor boliviano fue Juan Carlos "El Chavo” Salvatierra, que concluyó la etapa, modificada por las lluvias, en el puesto 24 tras realizar la prueba en un tiempo de 4h48m53s.

Walter Nosiglia (hijo) fue el tercer boliviano con mejor tiempo. Hizo la prueba en 5h00m36s, lo que le permitió ubicarse en el sitial 32 de la etapa.

Fabricio Fuentes llegó más atrasado, en el puesto 51, con un tiempo de 5h16m49s. En tanto, Danny Nogales, hasta las 16:30 de hoy, todavía no había concluido la etapa.

El español Joan Barreda se impuso en la octava etapa con un tiempo de 4h28m21s, seguido de Matthias Walkner a 3:51 y del británico Sam Sunderland, a 3:54.

Sunderland continúa como líder en la clasificación general, seguido del chileno Pablo Quintanilla y el francés Adrien Van Beveren.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: Página Siete

 

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