Santa Cruz de la Sierra
19 Abril 2017

El juez de Santa Cruz, Martin Camacho, determinó ayer otorgar arresto domiciliario para el exfuncionario de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares de la Navegación Aérea (Aasana), John Teodovich, y levantó la detención preventiva en el penal de Palmasola donde permanecía cerca de tres meses, por el caso Lamia.

Teodovich, detenido el 20 de enero, fue jefe inmediato de Celia Castedo, exfuncionaria de Aasana que tiene refugio temporal en Brasil y que fue quien recibió el plan de vuelo del avión de la empresa Lamia que trasladaba a los jugadores de Chapecoense y notó diversas anomalías. Aquel accidente aéreo en Colombia dejó 71 víctimas fatales.

“Doy gracias a la justicia boliviana, gracias a Dios, a mi familia, agradezco y estoy muy contento, me reúno con mi familia después de tres meses”, dijo John Teodovich tres la audiencia. El juez también le impuso una fianza de 30 mil bolivianos.

La esposa y el hijo del exfuncionario de Aasana quienes rompieron en llanto una vez leído la resolución del juez dijeron que el siguiente paso será demostrar su inocencia.

Redacción: Leo.com.bo

 

Fuente: Radiofides.com

17 Febrero 2017

Ximena Suárez es una de las seis personas que fue rescatada con vida de entre los escombros de lo que alguna vez fue un avión de la aerolínea LAMIA. Hoy en día, a casi tres meses del accidente, su vida es un calvario.

En una entrevista a la cadena BBC, la boliviana madre de dos hijos contó las penurias que atraviesa día a día debido a los incumplimientos de la compañía aérea para la cual trabajaba, las pesadillas que tiene cada noche y los agravios que recibe por parte de la opinión pública.

Luego de la caída del avión, Suárez estuvo internada 21 días. Según confirmó su abogado, Carlos Subirana, los costos de su internación alcanzaron los 12.700 dólares.

"Ella tuvo que gastar de sus propios recursos y llevar las facturas para que le paguen el tratamiento. Hemos conseguido con trabajos judiciales que la aseguradora pague parte del tratamiento", explicó Subirana.

Por su parte, el abogado de los directivos de la empresa, Néstor Higa, aseguró que la compañía le dio el total correspondiente al pago de gastos médicos: "No tiene derecho. De los US$25.000, se sacaron para pagar los gastos en Colombia y el resto se lo dieron". Además, LAMIA se negó a pagar una indemnización ya que Suárez "no murió en el accidente".

Ante la falta de respuesta de la aseguradora Brisa, que argumenta que para una indemnización por "invalidez total permanente" se necesita una extensa evaluación "médica/psicológica", Suárez ha recurrido a su familia para poder costear los gastos médicos. Además, inició una campaña para recibir donaciones en GoFundMe en donde ya acumula más de 2.900 dólares.

Esta campaña, ha provocado que cientos de usuarios tilden a la boliviana de "oportunista": "Dicen que era mejor que me hubiera muerto, que me estoy aprovechando de la gente de buen corazón, que por qué no me ponía a trabajar".

A estos agravios, ella contesta con la verdad: "Lo que yo quiero es salir de todo esto, terminar mis terapias y ponerme a trabajar. Mi sueño siempre ha sido volar".

Mientras tanto, Suárez avanza en su recuperación física: "Estoy ahorita con fisioterapia del tobillo y el cuello. Tengo dolores en la espalda. Tienen que hacerme una cirugía de nariz. Están terminándome los dientes, porque perdí los de enfrente".

Sin embargo, su recuperación física no es lo que más la preocupa, sus pesadillas y su miedo a volar no la dejan dormir tranquila: "Se me vienen imágenes a la cabeza del accidente. Me levanto con pesadillas, me vienen imágenes del equipo, de los pasajeros que iban tan felices".

Pero estos inconvenientes, no alejan a Suárez de su deseo: "No sé si podré volverme a subir a un avión. Pero eso es mi pasión".

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: Infobae

 

09 Febrero 2017

"Soy Ximena Suárez Otterburg, sobreviviente del accidente de Lamia en Colombia, tengo 28 años. Nací en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, tengo dos hijos de 6 y 2 añitos, a los cuales yo mantengo. La mayor parte de mi vida trabaje como tripulante de cabina, aparte que estudiaba ingeniería en control de procesos en la Universidad autónoma Gabriel René Moreno. El motivo por el cual pido ayuda es porque a raíz de esto no podré trabajar y seguir con mi vida normal ya que presento problemas psicológicos y físicos", dicta su publicación.

"Por favor dejen de escribir comentarios hirientes que no son necesarios porque no saben nada por lo que yo estoy pasando", sentencia.

El vuelo 2933 de Lamia pasó a la historia como"el vuelo de Chapecoense", ya que en este tristemente célebre percance fallecieron 19 de los 22 jugadores del plantel de primera del Chapecoense, que iba a Medellín para la disputa de la final de la Copa Sudamericana 2016.

Hasta el momento de la publicación de este material, Suárez Otterburg recibió 1.967 dólares en la plataforma de donaciones GoFundMe. Las lesiones que tuvo tras el accidente del 28 de noviembre fueron fractura de mano derecha, distensión del tobillo derecho, fractura de cuello y de radio y múltiples heridas, sobre todo en la cabeza.

"Dios no puedo explicar el dolor que siento", escribió en su cuenta en Facebook desde la Clínica Somer de Rionegro acompañada de fotos con varios de los miembros de la tripulación del avión de la compañía Lamia, de matrícula boliviana, que fallecieron al estrellarse contra las montañas cercanas a un aeropuerto de Medellín.

"Siempre en mis corazones mis compañeros, hermanos, amigos de corazón hasta pronto mis roscas! (sic)", agregó Suárez, que fue rescatada con lesiones pero consciente del lugar del accidente, un paraje remoto a 50 kilómetros al suroeste de Medellín, la ciudad colombiana donde el Chapecoense iba disputar la final de la Copa Sudamericana ante Atlético Nacional.

La mujer mencionó a Romel Vacaflores, al piloto Miguel Quiroga, al copiloto Ovar Goytia, Alex Quispe, Ángel Lugo y al paraguayo Gustavo Encinas, todos fallecidos tras la tragedia que ha conmovido al mundo.

Además, subió fotos en las que se ve a miembros de la tripulación dentro del avión en vuelos anteriores junto a jugadores de la selección de Argentina, como el volante Javier Mascherano y el arquero Sergio Romero.

"Vuelen alto que cuando me llegue el momento los alcanzaré", afirmó la tripulante, quien se recupera satisfactoriamente.

Redacción: Leo.com.bo                                              

 

Fuente: Erbol

24 Enero 2017

La comisión de fiscales que investiga el accidente áureo en la que estuvo involucrada la empresa Lamia determino citar mediante edictos de prensa a Celia Castedo, para que se presente a su audiencia de medidas cautelares, informó Iván Ortiz, quien es parte de este grupo de investigación del Ministerio Público.

“Hemos agotado la vía de tratar de notificar a la señora Celia Castedo en el domicilio que registra en el proceso y no fue encontrada y por eso determinamos citarla como nos faculta la ley mediante edictos de prensa y se presente a su audiencia de medidas cautelares”, explicó el Fiscal.

Castedo pidió refugio en Brasil a finales de diciembre de 2017 indicando que el Ministerio Público había determinado culparla de dar autorización para que la nave de Lamia inicie su vuelo pese a las irregularidades técnicas del avión y del plan de vuelo.

El funcionario del Ministerio Público indicó que no se adelanta nada mientras Castado no se presente y una vez que se cumpla la no presentación pese a la notificación por edictos se determinara la medida a seguir.

El Fiscal anunció que se analiza el convocar a declarar a nuevos funcionarios de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en calidad de testigos.

La exfuncionaria de la DGAC indicó mediante su abogado, Guido Colque, que solo declarará ante la justicia de Colombia, porque no tiene ninguna garantía en Bolivia.

Redacción: Leo.com.bo

 

Fuente: Radiofides.com

21 Enero 2017

El Ministerio Público informó hoy que en audiencia desarrollada en el Juzgado Tercero de Instrucción de Santa Cruz, la autoridad jurisdiccional determinó la detención preventiva para el exsupervisor de Tránsito Aéreo de Aasana, Joons Miguel Teodovich Ponce.

La información fue proporcionada por el Fiscal Departamental de Santa Cruz, Freddy Larrea Melgar, quien mencionó que este ciudadano guardará detención preventiva en el penal de Palmasola.

"En la audiencia de medidas cautelares, la comisión de fiscales fundamentó la imputación y demostró los riesgos procesales de peligro de fuga y obstaculización de la investigación, razón por la cual la autoridad jurisdiccional determinó la detención preventiva del imputado”, explicó.

Este ciudadano fue imputado por la presunta comisión de los delitos de uso indebido de influencias, incumplimiento de deberes, desastre en medios de transporte aéreo, homicidio, homicidio culposo, lesiones gravísimas y lesiones culposas”, agrego Larrea.

En el proceso investigativo se estableció que Teodovich, en su calidad de supervisor de tránsito aéreo de la Administración de Aeropuertos y Servicios a la Navegación Aérea (Aasana), no habría cumplido sus funciones de supervisar el plan de vuelo conforme al manual de funciones de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

La detención preventiva se da en el marco de la investigación del accidente del avión de la compañía aérea LaMia en el que perdieron la vida 71 personas, entre ellas, los jugadores de Chapecoense, periodistas y tripulantes.

"Joons Miguel Teodovich Ponce, es la segunda persona detenida en la investigación del accidente aéreo de la empresa LaMia” finalizó Larrea.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: GAM

 

20 Enero 2017

El general Tito Gandarillas, exdirector de Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana), declaró ante la Fiscalía que la exfuncionaria de esa entidad, Celia Castedo, es la responsable del accidente que sufrió un avión de LaMia a fines de noviembre pasado. La acusada, mediante su abogado Guido Colque, calificó de "mentirosas" las sindicaciones y apuntó a Gandarillas como el único culpable.

Gandarillas declaró en el Ministerio Público de Santa Cruz aportando elementos a la investigación por el caso LaMia y en declaraciones a la prensa manifestó que Castedo tenía la potestad de rechazar la documentación de LaMia en el aeropuerto de Viru Viru o aceptarla, al final acepta y termina realizándose el vuelo. El exdirector de Aasana también implicó a los tripulantes de la nave por volar con el combustible justo.

Al respecto, el abogado Colque dijo que "la señora Celia Castedo califica esta declaración del general como mentirosa. Es completamente ridículo pretender hacer creer que un funcionario de mando medio fuera culpable. El único cómplice y culpable, además tres días antes tenía conocimiento del vuelo, es justamente el general Gandarillas".

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

 

10 Enero 2017

Después de que se conoció que Ricardo Albacete, dueño de la empresa LaMia, anotó los cuatro aviones con los que contaba la compañía de aviación en una empresa de Panamá, el ministro de Gobierno, Carlos Romero, exhortó a investigar quiénes están realmente detrás de la constitución de esta firma.

Son “nuevos elementos de investigación que aparecen y que nos tienen que permitir transparentar quiénes están realmente detrás de LaMia, quiénes la han promovido, quiénes son sus propietarios, quiénes son sus socios y quiénes son los responsables de todo esto”, afirmó la autoridad.

El caso LaMia se destapó a partir del fatal accidente aéreo que uno de sus aviones, con matrícula boliviana, protagonizó el pasado 28 de noviembre cerca de Medellín dejando un total 71 muertos, la mayoría integrantes del club Chapecoense.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

 

06 Enero 2017

El abogado Guido Colque, defensor de la exfuncionaria de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Aeronavegación Aérea (AASANA), Celia Castedo, declaró que la aerolínea LaMia, hacía vuelos kamikazes y aterrizaba con el tufo de la gasolina.

Refiriéndose al piloto, Miguel Quiroga, Colque dijo que “lamentablemente hizo un vuelo kamikaze, donde el señor no ha tomado en cuenta” la seguridad de los pasajeros y la tripulación.

“De los 25 vuelos que ha realizado la aerolínea LaMia, está plenamente comprobado que dos ha viajado a su máximo de autonomía de vuelo, uno de los vuelos ha salido de Cochabamba rumbo a Medellín”, declaró a ANF.

Eran llamados kamikazes los pilotos japoneses que realizaban ataques suicidas contra los aliados en la Segunda Guerra Mundial, aunque luego el término se generalizó para cualquier ataque suicida.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

 

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