Santa Cruz de la Sierra
10 Agosto 2017

El exprefecto del Beni, Ernesto Suárez, llegó hoy a la ciudad de La Paz para denunciar que la construcción de una carretera por el centro del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sércure (Tpnis) sólo beneficiará a los cocaleros y por ende fomentará el narcotráfico.

En su criterio, la verdadera intencionalidad que hay detrás de la construcción de la vía, que tendrá luz verde luego de la promulgación de la Ley 266 de Protección, Desarrollo Integral y Sustentable del Tipnis, es beneficiar al sector cocalero.

“Nunca nos vamos a oponer a la integración caminera entre Beni y Cochabamba, que hay alternativas si las hay, pero esa ruta es la ruta que le sirve a los cocaleros para sembrar coca, y hay que decirlo claramente, si bordeamos y vamos por las otras rutas alternativas no les sirve, por eso al Gobierno no le interesa tratar las otras rutas porque solamente este Gobierno tiene como prioridad solucionarle los problemas a los cocaleros”, indicó.

Recordó que según datos de Naciones Unidas el 94 por ciento de la coca que se produce en el Chapare va al narcotráfico.

“Seguramente con la Ley que han sacado se va a fomentar más el narcotráfico, necesitan más tierras para sembrar coca y ese es el tema de fondo porque si de verdad quisieran el desarrollo del departamento del Beni porque no tenemos una sala carretera que los vincule con otros departamentos, en estos 11 años, por qué no está la carretera a La Paz que hace mucho más tiempo está en construcción y se la está pidiendo porque es un mercado complementario”, sostuvo.

Redacción: Leo.com.bo

Fuente: radiofides.com

10 Agosto 2017

“Los dueños del territorio somos nosotros quienes tenemos que poner fecha, día y lugar”, sostuvo Eladio Roca, cacique mayor de la Subcentral Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis) y también representante del Consejo Indígena del Sur (Conisur), para justificar su negativa al ingreso de periodistas y autoridades a esta reserva natural.

“Cualquier ingreso de extraños se va a prohibir. No es permitido”, dijo Roca e indicó que se propuso que la visita se realice en octubre en la conferencia de prensa que brindó en las oficinas de la Gobernación de Cochabamba.

Asimismo, el representante de la Subcentral Tipnis indicó que los comunarios tienen la susceptibilidad de que los medios de comunicación publiquen información tergiversada.

La Cámara de Senadores aprobó el pasado martes el proyecto de ley que busca abrogar la intangibilidad del Tipnis y la remitió al Ejecutivo para su promulgación, que previsto realizarse el próximo domingo en la capital del Beni, Trinidad.

Redacción: Leo.com.bo

Fuente: Radiofides.com

09 Agosto 2017

La Conferencia Episcopal Boliviana (CEB), representante de la Iglesia Católica, en el país, lamentó que una autoridad gubernamental haya acudido a datos erróneos para empañar su labor social en el Tipnis.

El viceministro de Transporte, Galo Bonifaz, manifestó que la Iglesia tiene un vasto territorio en el Tipnis y que, al oponerse a la construcción de una carretera por la reserva, está protegiendo intereses ilegales como el narcotráfico.

La CEB aclaró que la única propiedad que tiene en el Tipnis es el Instituto  Tecnológico Agropecuario “Kateri Tekakwitha” y que su extensión es de 843 hectáreas, y no 843 mil como aseveró Bonifaz.

“Lamentamos, una vez más, que nuestras autoridades recurran a datos erróneos en un tema tan delicado, quieran empañar la labor social de la Iglesia Católica  ligándola al narcotráfico sin mayor respaldo ni argumentación y pretendan poner en entredicho su autoridad moral”, dice un comunicado de la Conferencia.

La CEB informó que en ese instituto hay 80 estudiantes de las comunidades  del Tipnis, quienes estudian para el bachillerato y técnico superior en agropecuaria.

Respecto a la carretera por el Tipnis, la Conferencia Episcopal recalcó que “representa  una seria amenaza a la  naturaleza más que un progreso para los pueblos indígenas”.

Redacción: Leo.com.bo

Fuente: Erbol

09 Agosto 2017

El gobernador del Beni Alex Ferrier anunció este miércoles que el presidente Evo Morales promulgará este domingo nueva Ley de Protección, Desarrollo Integral y Sustentable del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro-Sécure (Tipnis) en la ciudad de Trinidad, para lo cual invitó a los habitantes de San Ignacio de Moxos a estar presentes en este acto público.

“Quiero invitar para el día domingo a las 08:00 en Trinidad para la firma de promulgación de la ley que levanta intangibilidad. Quiere decir que el Presidente esperará a todos los mojeños y regalarnos esta carretera que nos va a cambiar la vida”, declaró la autoridad.

La noche del martes, el gobernador Ferrier socializó ante el presidente de la Asamblea Legislativa Departamental José Antonio Iola, asambleístas, subgobernador, corregidores y sectores sociales de Moxos, los antecedentes de la carretera San Ignacio de Moxos-Villa Tunari que unirá a los departamentos del Beni y Cochabamba.

En la oportunidad recordó que desde la década del 80, la carretera es prioridad nacional, además indicó que el Parque Nacional Isiboro Sécure debe ser cuidado y conservado en base a leyes que serán elaboradas, según reporte de radio Mátire para la red Erbol.

En La Paz, el senador opositor Yerko Núñez aseguró que el trazo gubernamental atraviesa el corazón del Tipnis, beneficiando solo a 3 de las 64 comunidades que tiene el territorio indígena, por lo que aconsejó bordear el área protegida para evitar la degradación ambiental y bioforestal.

El expresidente de la subcentral Tipnis, Fernando Vargas, aseguró el beneficio será mínimo, pero con el riesgo es que detrás de la carretera, entrarán los cultivadores de la coca del Chapare.

El investigador Roger  Carvajal advirtió que el peligro es que en 20 años, el Tipnis ya no tendrá la misma capacidad de generar humedad para garantizar la provisión de agua sobre todo en el departamento de Cochabamba.

Carvajal sostuvo que la Sociedad de Ingenieros de Bolivia planteó una alternativa de llevar la carretera hacia las otras comunidades, aunque el gobierno sabe que en este sector  no se puede sembrar coca, porque es una región pantanosa.

El proyecto trunco en 2011 comprende 360 kilómetros. El tramo I, que tiene 47 kilómetros, va de Villa Tunari a Isinuta, mientras que el III, con 82 kilómetros va de Monte Grande a San Ignacio de Moxos.

El tramo II fue congelado por la protesta indígena y tiene una extensión de 177 kilómetros y es el que debería pasar de Isinuta a Monte Grande, por el medio del parque.

Esa carretera fue adjudicada por la Administradora Boliviana de Carreteras a la brasileña OAS a un costo de 415 millones de dólares financiados  por un crédito del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social del Brasil (BNDES) durante la gestión del expresidente Luiz Inácio Lula Da Silva, quien junto a la constructora enfrenta una investigación por corrupción, en medio del mayor escándalo político en Brasil.

Redacción: Leo.com.bo

Fuente: Erbol

31 Julio 2017

En respuesta al presidente Evo Morales quien dijo que tarde o temprano se hará la carretera por el Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro-Secure (Tipnis), autoridades indígenas de esa región llegaron este lunes a la ciudad de La Paz para devolver gentilezas al Jefe de Estado y decir que  “la carretera no va a pasar por el Tipnis”.

El presidente de la Subcentral del Tipnis, Fabián Gil Rocha rechazó un proyecto de ley planteado por afines al gobierno, destinado a derogar la Ley de Intangibilidad, porque afecta al derecho de los pueblos indígenas, además que los proyectistas como Domingo Nogales, Carlo Fabricano y Ramona Moye, no son del lugar y no viven en el territorio indígena.

Aseguró que “la carretera no va a pasar por el Tipnis porque los dueños somos nosotros y junto a las bases podemos decidir en nuestro territorio. No nos oponemos al desarrollo, pero que se respete el derecho de los pueblos indígenas”¬, acotó.

En el mismo  lugar donde formulaban estas declaraciones a la prensa, estuvo Carlo Fabricano quien se define como representante de la Subcentral Sécure-Tipnis,  y aseguró que los indígenas demandan la carretera porque buscan ser beneficiarios de las políticas de acceso a los servicios de salud, educación y vivienda.

Sin embargo la presidente de las Mujeres del Tipnis, Marqueza Teco sostuvo que Fabricano “no es nadie en el Tipnis ni fue un dirigente electo de las comunidades”, pero “anda mintiendo junto a su mujer  y llevando 38 proyectos que no se cumplen ni se lo ve”.

“Los indígenas no quieren la carretera porque no va a servir. Servirá a los cocaleros, a las transnacionales. La carretera no sirve porque está lejos de las comunidades que tienen los ríos para su desarrollo”, declaró Teco.

Apeló al pueblo paceño para que respalde la defensa de la reserva natural donde viven con sus familiares.

Redacción: Leo.com.bo

Fuente: Erbol

27 Julio 2017

 Los indígenas del Territorio Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis) llegaron hoy hasta la plaza principal de Cochabamba donde no sólo ratificaron  su estado de emergencia sino que advirtieron con movilizaciones en defensa de su territorio y en rechazo de la construcción de una carretera por el parque.

El presidente de la subcentral del Tipnis, Fabián Gil, declaró a radio Fides Cochabamba que son las propias comunidades que rechazan la construcción de la vía.

“Hemos estado en Santa Cruz, ahora estamos en Cochabamba denunciando públicamente de que las comunidades no quieren la carretera, no quieren la anulación de la ley 180, de hoy en adelante estamos en estado de movilización, las comunidades decidirán qué acciones vamos a tomar (…). Hemos tenido marchas pero no hemos tenido resultados, pero se tomarán otras medidas para ver cómo defendernos dentro de nuestras comunidades”, indicó.

Esta es la respuesta a la intensión del partido gobernante MAS que el pasado 4 de julio, presentó a la Asamblea Legislativa un proyecto de Ley para la abrogación de la Ley 180 y con ello permitir la construcción de esa vía.

Redacción: Leo.com.bo

Fuente: noticiasfides.com

03 Marzo 2017

Los indígenas del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro-Sécure (TIPNIS) se declararon en "alerta" ante la crecida de los ríos de la región, ya que algunos afluentes en esa reserva el agua llega a nivel de barranco, informó el viernes el presidente de la Subcentral, Domingo Nogales.

"Las aguas se mantienen casi a nivel de barranco, ha subido pero también ha bajado, aunque no en gran cantidad", dijo a los periodistas.

Nogales afirmó que en caso de recibir pedidos de ayuda de los comunarios, la primera instancia donde se acudirá será el Centro de Operaciones de Emergencia (COE), para que realice una evaluación y destine apoyo.

Según el dirigente, el año pasado se perdió gran parte de la producción debido al aumento de las aguas de los ríos, y "no se recibió ninguna clase de ayuda".

De acuerdo con un reporte del Servicio Nacional de Hidrología y Meteorología la crecida del río Isiboro afectaría a las poblaciones de Gundonovia, San Miguelito del Isiboro, Puerto San Francisco, Santa Rosa y Santa Teresa en el TIPNIS.

Mientras que el río Beni afectaría a Rurrenabaque, Riberalta, Cachuela Esperanza y comunidades cercanas al sector noroeste del departamento.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ABI

 

26 Agosto 2016

El 24 de septiembre de 2011 un grupo de marchistas del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) capturó y retuvo al canciller David Choquehuanca para utilizarlo como escudo humano.

Ese es el precendete más cercano de retención de una autoridad en medio de un conflicto social, como ayer ocurrió con el secuestro del viceministro de Régimen Interior y Policía, Rodolfo Illanes, con la diferencia de que el primero fue liberado y resultó ileso, mientras el segundo perdió la vida.

Choquehuanca llegó a la población de San Borja (Beni) la mañana de aquel 24 de septiembre para interceder por el diálogo con los manifestantes - con una comitiva integrada por los entonces viceministros de Coordinación Gubernamental y Coordinación con los Movimientos Sociales, Wilfredo Chávez y César Navarro, respectivamente - que se opinían a la construcción de una carretera por el parque y en ese cometido iniciaron una marcha desde Trinidad (Beni) hasta la ciudad de La Paz.

En la población de Limoncitos, punto intermedio entre las localidades de San Borja y Yucumo, en territorio beniano, Choquehuanca dio encuentro a la columna de marchistas. Un agrío debate antecedió a la toma como rehén del Canciller, quien fue sujetado por los brazos por las mujeres de la marcha y obligado a caminar para romper un cerco policial instalado entre los manifestantes y los colonizadores del sector que habían anunciado, días antes, que ni iban a pemitir el avance de la marcha.

Juntó al Canciller fueron obligados a caminar Chávez y Navarro, mientras el jefe policial Edwin Foronda abogaba por la liberación de Choquehuanca. Tres horas duró la caminata en medio de forcejeos en el intento de los marchistas de llegar hasta Yucumo.

A la altura del lugar denominado Chaparina, finalmente el Canciller logró su liberación y la marcha instaló allí sus carpas. La dirigencia indígena, como ocurrió con los cooperativistas en elñ cso de Illanes, negó que se haya tratado de un secuestro. Un día después, al menos 800 policías intervinieron la marcha.

Al contrario de Choquehuanca, Illanes fue secuestrado en medio de una protesta de cooperativistas contra el Gobierno, por la modificación de una ley que permite la sindicalización al interior del gremio, la mañana del jueves en Panduro a más de 180 kilómetros de La Paz sobre la carretera a Oruro, según denunció el ministro de Gobierno Carlos Romero.

Pasadas las diez de la noche del mismo día, la autoridad confirmó que el Viceministro "fue cobarde y brutalmente asesinado".

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: La Razón

 

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